Καταλυτικός μετατροπέας αυτοκινήτου γενικής χρήσης ανταλλακτικών εξάτμισης για BMW
Σχετικά με το Αντικείμενο
Καταλυτικοί μετατροπείς αυτοκινήτων Universial Αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης Καταλυτικοί μετατροπείς αγωνιστικών αυτοκινήτων
Σύντομη εισαγωγή:
►Λειτουργία: | για τη μείωση της τοξικότητας των εκπομπών από έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης |
►Αρχή εργασίας: |
Αναγωγή των οξειδίων του αζώτου σε άζωτο και οξυγόνο: 2NOx → xO2 + N2 Οξείδωση μονοξειδίου του άνθρακα σε διοξείδιο του άνθρακα: 2CO + O2 → 2CO2 Οξείδωση άκαυτων υδρογονανθράκων (HC) σε διοξείδιο του άνθρακα και νερό: CxH2x+2 + [(3x+1)/2]O2 → xCO2 + (x+1)H2O |
Λίστα γρήγορης περιγραφής:
►Υλικό αμαξώματος | ανοξείδωτο ατσάλι304/409 |
►Συγκόλληση | Εξαιρετική διαδικασία συγκόλλησης |
►Πληκτρολογήστε | Καταλυτικός μετατροπέας |
►Μέγεθος | 4,8" x 10" x 14" |
►Μοντέλο αυτοκινήτου | Παγκόσμιος |
►Πρότυπο εκπομπών | EPA, CARB |
► Λιμάνι φόρτωσης | Xingang, Κίνα |
►Χρόνος παράδοσης | 5-30 Ημέρες |
►Όρος πληρωμής | 30% |
►Εγγύηση | 1 έτος, υπό την εγγύηση, εάν υπάρχει πρόβλημα ποιότητας, θα το προμηθεύσουμε ξανά δωρεάν. |
Καταλυτικός μετατροπέας αυτοκινήτου γενικής χρήσης ανταλλακτικών εξάτμισης για BMW:
Αν και οι καταλυτικοί μετατροπείς εφαρμόζονται πιο συχνά σε συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων, χρησιμοποιούνται επίσης σε ηλεκτρικές γεννήτριες, περονοφόρα, εξοπλισμό εξόρυξης, φορτηγά, λεωφορεία, ατμομηχανές και μοτοσικλέτες.Χρησιμοποιούνται επίσης σε ορισμένες ξυλόσομπες για τον έλεγχο των εκπομπών.[5]Αυτό είναι συνήθως ως απάντηση στην κυβερνητική ρύθμιση, είτε μέσω άμεσης περιβαλλοντικής ρύθμισης είτε μέσω κανονισμών για την υγεία και την ασφάλεια.
Οι καταλυτικοί μετατροπείς απαιτούν θερμοκρασία 800 βαθμών Φαρενάιτ (426 °C) για να μετατρέψουν αποτελεσματικά τα επιβλαβή καυσαέρια σε αδρανή αέρια, όπως το διοξείδιο του άνθρακα και τους υδρατμούς.Επομένως, τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον κινητήρα.
Καταλυτικός μετατροπέας αυτοκινήτου γενικής χρήσης ανταλλακτικών εξάτμισης για BMW Pics
Εφαρμογή:
Αν και οι καταλυτικοί μετατροπείς εφαρμόζονται πιο συχνά σε συστήματα εξάτμισης αυτοκινήτων, χρησιμοποιούνται επίσης σε ηλεκτρικές γεννήτριες, περονοφόρα, εξοπλισμό εξόρυξης, φορτηγά, λεωφορεία, ατμομηχανές και μοτοσικλέτες.Χρησιμοποιούνται επίσης σε ορισμένες ξυλόσομπες για τον έλεγχο των εκπομπών.[5]Αυτό είναι συνήθως ως απάντηση στην κυβερνητική ρύθμιση, είτε μέσω άμεσης περιβαλλοντικής ρύθμισης είτε μέσω κανονισμών για την υγεία και την ασφάλεια.
Οι καταλυτικοί μετατροπείς απαιτούν θερμοκρασία 800 βαθμών Φαρενάιτ (426 °C) για να μετατρέψουν αποτελεσματικά τα επιβλαβή καυσαέρια σε αδρανή αέρια, όπως το διοξείδιο του άνθρακα και τους υδρατμούς.Επομένως, τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον κινητήρα.